蘇州中歐班列與太倉港海鐵聯運過境通道開通

2020-12-25 15:19:33 chenqy 764

       2月19日下午15:30,來自英國、裝載著1296個汽車散熱器的2個40尺集裝箱順利運抵太倉港,計劃用集裝箱班輪發往日本門司港,由此,蘇州中歐班列與太倉港海鐵聯運過境通道順利開通,此舉標志著蘇州國際運輸多式聯運進入新階段。

  這批汽車散熱器由日產汽車英國分公司(NISSAN MOTOR)生產,貨物總重量4308kg,貨值74536.76美元。今年1月30日,這批貨物搭乘中歐班列“蘇滿歐”從德國杜伊斯堡港出發,歷經18天鐵路運輸后,于2月16日抵達江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心。今天13:00左右,這批貨物通過公路運輸轉運至太倉港,計劃于本周六2月23日啟程,航程約560海里,預計2月26日前后可以抵達目的地即日本門司港。

  蘇州綜保通運國際貨運代理有限公司總經理張帆介紹,這一“公鐵水”國際聯運方式在蘇南地區尚屬首次?!叭绻凑諅鹘y的海運運輸方式,從德國杜伊斯堡港到日本門司港,大約需要40天時間?!睆埛f。此次采用海鐵聯運、過境運輸的方式,先通過中歐班列鐵路運輸至我國境內,再轉運日本,預計前后用時25天左右,可節省37%以上的時間。

  據了解,正在建設中的江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心以鐵路蘇州貨運西站為核心,2018年共發運“蘇滿歐”“蘇新亞”“蘇新歐”等國際鐵路貨運班列201列,運輸貨物1.5萬余TEU。太倉港國際貨運航班則正在形成與中歐、中亞班列并舉、西線東線雙向運輸的新格局。

蘇州新城投資發展有限公司董事長陳建斌說,作為蘇州國際鐵路物流通道和海運通道的兩大物流節點,太倉港和國際鐵路物流中心此次相向延伸,形成了優勢互通。在此基礎上,今后將加快形成輻射蘇南地區、揚子江城市群,銜接上海洋山港,面向歐美、日韓、東南亞的區域集裝箱多式聯運中心,進一步提升蘇州外向型經濟的發展空間和質效。

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